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雙向塑料土工格柵外觀近似正方形的網絡狀結構，它是以聚丙烯為主要材料，通過擠出、然后再縱向、橫向拉伸形成的一種高強度土工材料。該材料在縱向和橫向上有很大的拉伸強度，被廣泛用于軟基加筋處理。

一：特點：

1.在橫向和縱向上都具有很大的拉伸強度；

2.在軟土地基中可提供有效的承載力，并可使之成為整體的連鎖系統

3.雙向土工格柵有一定的剛度，從而使上面的負荷得到擴散，提高了地基的承載能力。

4.由于雙向土工格柵的抗拉強度大，它的存在可增加路堤的穩定性。

5.雙向土工格柵與砂墊層或填土層(0.5m厚)共同作為一層，這一層具有同路基及地基或軟土地基不同的剛度，它既是路堤的柔性筏基，又是地基及軟土的排水通道。所以在地基變形顯得均勻，差異沉降較小。

在公路建設過程中，雙向土工格柵指標，如何使用雙向土工格柵處理好軟土地基區路基的沉降直接關系到行車的質量與安全。但是雙向土工格柵也是有缺點的。

從雙向土工格柵在實際工程應用中，可以看到它有如下5個特點:

(1)雙向格柵的網眼具有限制作用，土質顆粒夾擠在網格內形成機械咬合作用，從而在土體和網格柵間產生有效的應力傳遞，降低了不均勻沉降。

(2)土地中或多或少的含有水分，格柵的網格可以含蓄水分，也可以分離不同的材料相互摻雜，保證結構的整體穩定性。雙向土工格柵具有較高的抗拉強度和張拉模量，能將荷載或應力均勻擴散在較大面積的范圍，從而減少作用于軟基的荷載壓應力。

(3)對于非均布外力作用，網孔會產生相應變化，對非均勻荷載均勻傳遞，從而減少不均勻沉降。

(4)由于網面的摩阻力產生對土體的拉力，道路雙向土工格柵，增強了結構抗剪能力的整體性，有效地減少了土體的側向位移.

(5)由于雙向格柵具有摩擦系數高，抗拉能力強的特性，使軟土地基可在較短時間內承受較大荷載，從而大大加快了填土速度，縮短了工程施工期。

二：用途：

1、適用于各種公路、鐵路、機場的路基增強，路面增強；

2、適用于大型停車場和碼頭貨場等性承載的地基增強；

3、適用于單向拉伸土工格柵增強后的土坡的二次增強，進一步增強土坡，防止水土流失；

4、適用于涵洞增強；

5、適用于鐵路，公路的邊坡防護；

6、礦山、坑道加固；

7、畜牧養殖專用網；

8、網箱養魚專用網。

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